Punts de recàrrega de vehicle elèctric: projecte, legalització i compliment legal
Des del carregador de la teva comunitat fins a l'estació ràpida de més de 50 kW. I si la teva empresa té un pàrquing de més de 20 places, la llei ja t'obliga a tenir punts de recàrrega: calcula a sota quants.
El paper de l'enginyer en la recàrrega
Instal·lar un carregador és la part fàcil. Legalitzar-lo, no sempre: per sobre de 50 kW (o de 10 kW en exteriors d'edificis existents) la normativa exigeix projecte signat per enginyer i direcció d'obra, i els aparcaments tenen requisits propis. A més, des del 2023 tots els edificis no residencials amb més de 20 places d'aparcament estan obligats per llei a disposar de punts de recàrrega.
Treballem amb particulars, comunitats, empreses, instal·ladors i operadors de recàrrega: tu poses el carregador, nosaltres el projecte, la signatura i la tramitació.
Què fem, amb el seu preu
Informe de compliment RD-llei 29/2021
Per a empreses i edificis no residencials amb pàrquing de més de 20 places: calculem la teva dotació exigida, revisem la teva instal·lació i t'entreguem informe signat amb la solució tècnica i el seu cost.
des de 350 € + IVALegalització del teu punt de recàrrega
Habitatges, comunitats de propietaris i negocis: memòria o projecte segons potència (ITC-BT-52), coordinació amb el teu instal·lador i tramitació completa.
des de 360 € + IVAEstació de recàrrega de més de 50 kW
Càrrega ràpida en supermercats, benzineres, flotes i via pública: projecte d'enginyeria, direcció d'obra i legalització. També com a oficina tècnica d'operadors de recàrrega (CPO).
des de 1.200 € + IVAAugment de potència
Els carregadors solen exigir més potència contractada: gestionem l'augment davant la distribuïdora, gairebé sempre necessari en aquestes obres.
des de 210 € + IVAPreus de la gamma exprés per al cas estàndard; pressupost tancat per escrit abans de començar. Taxes de l'administració a part. Si el teu carregador no necessita projecte (potències petites en interior), t'ho direm: en aquest cas n'hi ha prou amb la memòria del teu instal·lador i no té sentit que ens paguis un projecte.
Calculadora: quants punts de recàrrega t'exigeix la llei?
El RD-llei 29/2021 obliga des de l'1 de gener de 2023 els edificis d'ús diferent del residencial privat amb més de 20 places d'aparcament. Comprova el teu cas en 10 segons.
Preguntes freqüents
Quan cal projecte d'enginyer per a un carregador?
Com a regla general: sempre per sobre de 50 kW; en edificis existents, també per sobre de 10 kW si el carregador és a l'exterior; i quan l'aparcament ja exigeix projecte per si mateix (ventilació forçada, o més de 5 places amb ventilació natural). Per sota d'aquests llindars n'hi ha prou amb la memòria tècnica d'un instal·lador autoritzat — i si és el teu cas, t'ho direm sense cobrar-te res.
Què m'exigeix exactament el RD-llei 29/2021?
Si el teu edifici no és residencial privat i té més de 20 places d'aparcament (interiors o exteriors adscrites), ha de disposar d'almenys 1 estació de recàrrega per cada 40 places o fracció (1 per cada 20 en edificis de l'Administració). L'obligació és en vigor des de l'1 de gener de 2023. Fes servir la calculadora d'aquesta pàgina per al teu cas concret.
I si no compleixo? Hi ha sancions?
L'obligació és exigible des del 2023 i el desenvolupament del règim sancionador està anunciat. Més enllà de la multa, complir compta: els clients i treballadors amb cotxe elèctric ho valoren, i avançar-se permet planificar l'obra amb calma i aprofitar bonificacions en lloc de córrer amb un requeriment a sobre.
Treballeu amb instal·ladors i operadors de recàrrega?
Sí, som l'oficina tècnica de diversos instal·ladors: ells executen i nosaltres signem projectes, direccions d'obra i legalitzacions. A operadors de recàrrega (CPO) els oferim contracte marc com a enginyeria local a la Catalunya central, amb plantilles de projecte ja rodades que escurcen terminis.
Carregador, estació o compliment del RD?
Explica'ns el teu cas i et responem en menys de 24 hores.
📌 Atenem únicament per WhatsApp i correu electrònic.