Punts de recàrrega de vehicle elèctric: projecte, legalització i compliment legal
Des del carregador de la teva comunitat fins a l'estació ràpida de més de 50 kW. I si la teva empresa té un pàrquing de més de 20 places, la llei ja t'obliga a tenir estacions de recàrrega: calcula a sota quantes.
El paper de l'enginyer en la recàrrega
Instal·lar un carregador és la part fàcil. Legalitzar-lo, no sempre: per sobre de 50 kW, de 10 kW a l'exterior, si és de càrrega ràpida en corrent continu (mode 4) i en alguns locals i aparcaments, la normativa exigeix projecte signat per un enginyer i direcció d'obra, i a Catalunya la instal·lació passa una inspecció inicial d'un organisme de control. A més, des del 2023 els edificis no residencials amb més de 20 places d'aparcament estan obligats per llei a disposar d'estacions de recàrrega.
Treballem amb particulars, comunitats, empreses, instal·ladors i operadors de recàrrega: fem el projecte i dirigim l'obra. El certificat de la instal·lació l'emet l'empresa instal·ladora que l'executa; si dirigim l'obra des del principi, el butlletí també el podem signar nosaltres, però l'obra l'executa sempre un instal·lador.
Què fem
Informe de compliment RD-llei 29/2021
Per a empreses i edificis no residencials amb pàrquing de més de 20 places: calculem la teva dotació exigida, revisem la teva instal·lació i et lliurem un informe signat amb la solució tècnica i el seu cost.
Projecte i direcció d'obra del teu punt de recàrrega
Habitatges, comunitats de propietaris i negocis: projecte i direcció d'obra quan calen (ITC-BT-04), coordinats amb el teu instal·lador, que emet el certificat de la instal·lació. Si dirigim l'obra des del principi, el butlletí també el podem signar nosaltres; l'obra l'executa sempre el teu instal·lador.
Estació de recàrrega de més de 50 kW
Càrrega ràpida en supermercats, benzineres, flotes i via pública: projecte d'enginyeria i direcció d'obra, amb la documentació per a la inspecció inicial de l'organisme de control. També com a oficina tècnica d'operadors de recàrrega (CPO).
Augment de potència
Els carregadors solen demanar més potència. Abans d'ampliar-la estudiem si una gestió dinàmica de la càrrega ho evita; si l'augment cal, el gestionem davant la distribuïdora.
Pressupost tancat per escrit abans de començar. Taxes de l'administració a part. Si el teu carregador no necessita projecte (potències petites en interior, llevat d'un local de pública concurrència o d'un aparcament amb ventilació forçada que no sigui d'habitatges), t'ho direm: en aquest cas n'hi ha prou amb la memòria tècnica de disseny del teu instal·lador i no té sentit que ens paguis un projecte.
Calculadora: quantes estacions de recàrrega t'exigeix la llei?
El RD-llei 29/2021 obliga des de l'1 de gener de 2023 els edificis d'ús diferent del residencial privat amb més de 20 places d'aparcament. Comprova el teu cas en 10 segons.
Preguntes freqüents
Quan cal projecte d'enginyer per a un carregador?
Cal projecte si la instal·lació de recàrrega supera 50 kW; si és a l'exterior i supera 10 kW; si té alguna estació de càrrega ràpida en corrent continu (mode 4), sigui quina sigui la potència; i si el carregador amplia la instal·lació d'un local de pública concurrència o d'un aparcament amb ventilació forçada que no sigui d'un edifici d'habitatges. Al garatge existent d'un edifici d'habitatges no cal projecte, llevat dels tres primers casos (ITC-BT-04). Amb projecte, a Catalunya la instal·lació passa a més una inspecció inicial d'un organisme de control. En els altres casos n'hi ha prou amb la memòria tècnica de disseny que fa l'empresa instal·ladora — i si és el teu cas, t'ho direm sense cobrar-te res.
Què m'exigeix exactament el RD-llei 29/2021?
Si el teu edifici no és residencial privat i té més de 20 places d'aparcament (interiors o exteriors adscrites), ha de disposar d'almenys 1 estació de recàrrega per cada 40 places o fracció (1 per cada 20 en edificis de l'Administració General de l'Estat; els de la Generalitat i els ajuntaments segueixen la regla general). L'obligació és en vigor des de l'1 de gener de 2023. En queden fora els edificis protegits oficialment quan l'obra n'alteraria de manera inacceptable el caràcter, segons decideixi l'autoritat de patrimoni. Fes servir la calculadora d'aquesta pàgina per al teu cas concret.
I si no compleixo? Hi ha sancions?
L'obligació és exigible des de l'1 de gener de 2023 i l'administració et pot requerir que la compleixis. Avançar-s'hi permet planificar l'obra amb calma en lloc de córrer amb un requeriment a sobre, i els clients i treballadors amb cotxe elèctric ho valoren.
Treballeu amb instal·ladors i operadors de recàrrega?
Sí, som l'oficina tècnica de diversos instal·ladors: ells executen; nosaltres fem el projecte, dirigim l'obra i preparem la documentació perquè l'instal·lador la legalitzi amb el seu certificat d'instal·lació. A operadors de recàrrega (CPO) els oferim contracte marc com a enginyeria local a la Catalunya central, amb plantilles de projecte ja rodades que escurcen terminis.
Carregador, estació o compliment del RD?
Explica'ns el teu cas i et responem en 24-48 hores, en dies feiners.